陽江橡膠密封圈-橡膠密封圈廠家-佛山市恒耀密封公司：

LNG密封圈,彈簧蓄能泛塞封,激光頭密封圈 橡膠O型圈是我們常見的橡膠制品，它應(yīng)用廣泛，生產(chǎn)工藝也比較簡單，應(yīng)用的材質(zhì)較多。由于橡膠O型圈膠料的配方不同，所以不同企業(yè)生產(chǎn)的橡膠O型圈的壓縮量和拉伸量也不同。產(chǎn)品在長期的壓縮的狀態(tài)下會產(chǎn)生壓縮的應(yīng)力松弛的想象，這種現(xiàn)象會隨著時間逐步的擴大，時間越長壓縮量和拉伸量就會越小，使其彈性不足導(dǎo)致泄漏現(xiàn)象的出現(xiàn)，直接的改變方法就是增加產(chǎn)品的截面尺寸，但是也會導(dǎo)致產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上的增大。


中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，推動著我國其他相關(guān)配套行業(yè)，尤其是橡膠工業(yè)的發(fā)展。幾年間，汽車用橡膠制品已發(fā)展成一個的化的制品行業(yè)。汽車橡膠制品是汽車配件中不可缺少的重要組成元件。每輛汽車上安裝大約有100－200種橡膠制品，使用約200－500個橡膠配件。除輪胎外，因不同規(guī)格汽車而異，耗用橡膠材料約為15－60公斤，而汽車橡膠制品（不計輪胎）約占汽車總成本的6％左右。汽車工業(yè)用非輪胎類橡膠制品品種約有1000多種，規(guī)格超過8000個。據(jù)統(tǒng)計，汽車行業(yè)占用了每年消耗生膠量的70％以上，其中輪胎占用60％，汽車橡膠制品配件占用40％。

值得指出，橡膠制品扮演的角色永遠是配件，但這個配件卻時刻左右著主機的技術(shù)進步和技術(shù)水平。因此，可以說汽車橡膠制品的技術(shù)和質(zhì)量基本上能反映汽車整車技術(shù)水平。為了滿足汽車橡膠制品的日趨嚴(yán)格和苛刻的質(zhì)量要求，上海徐涇天天橡塑制品有限公司不僅不斷地在強化和完善ISO/TS16949的各項管理細則，還配備了先進的橡膠性能測試實驗室，為廣大汽車橡膠制品客戶提供了實施各項橡膠性能檢測方案的可行性，并對橡膠性能從客觀指標(biāo)上進行嚴(yán)格把控。

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